航運巨頭馬士基：供應鏈危機看不到盡頭

　　來源：華爾街見聞

馬士基首席執行官Soren Skou周二公開警告，

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在制造商和零售商正在疲于滿足日益增長的消費需求時，洛杉磯和長灘等港口外的擁堵正變得越來越嚴重，供應鏈危機目前看不到盡頭。

　　全球航運巨頭馬士基警告稱，全球供應鏈危機目前看不到盡頭。
　　周二在接受英國金融時報采訪時，

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馬士基首席執行官Soren Skou公開警告，在制造商和零售商正在疲于滿足日益增長的消費需求時，洛杉磯和長灘等港口外的擁堵正變得越來越嚴重，供應鏈危機目前看不到盡頭：

港口并沒有像他們應該做的那樣好，所以我們不能以我們希望的速度卸貨。
等待在洛杉磯/長灘外的船只數量已從之前的大約60艘增加到目前的大約80艘。
很難確切地看出情況什么時候會好轉。我們的客戶正在應對超高的客戶需求，

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以及更多的卡車司機。

　　在全球供應鏈陷入混亂之際，馬士基正在享受巨大的行業紅利。最新財報數據顯示，公司三季度營業利潤增長近5倍，至59億美元，

超過2014年以來的任何一年。

　　馬士基同時表示，預計將有更多客戶與馬士基簽訂長期合同，從而提高公司盈利的穩定性和可預測性。
　　在財報指引方面，馬士基預計今年第四季度和2022年第一季度的業績將與創紀錄的第三季度一樣強勁，這意味著這兩個季度公司的稅前息前折舊前攤銷前利潤都將達到60—70億美元。
　　在盈利大漲之際，馬士基積極擴張公司業務，公司將斥資10億美元，擴大公司規模較小的航空貨運業務。公司將收購德國貨運代理公司Senator International。同時在未來3年增加5架貨運飛機，充實公司目前總數為15架的貨運飛機團隊。