臺鐵工會再度發起不加班連署，
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預估端午可開班次恐比五一更少。（圖為勞動節臺鐵七堵站停駛情形）。 圖：張良一/攝
臺鐵公司化勞資協商陷入僵局，繼五一勞動節不加班後，臺灣鐵路工會(臺鐵企業工會)再發起端午、中秋、國慶、11/26大選不加班連署。臺鐵工會今(18)日表示，初步掌握已有超過9成司機員連署，人數比五一還多，端午節臺鐵可開出班次恐無法超過10班。
臺鐵工會表示，
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因連署尚未全數回來，目前還沒有正確數字，但光是司機員連署就已經超過1千人，不加班比例逾9成，且人數應該會再增加。此外，勞動節有11名司機員正常出勤、共開出18班列車，臺鐵工會指出，其中已有5人表態參與不加班連署，意即端午節最多僅有6名司機員出勤，班次將比勞動節還少，恐開出不到10班車，工會也呼籲會員間應該要理性看待、尊重彼此的選擇。
而交通部長王國材原定5/13與臺鐵工會協商，不料因家人確診需居家隔離而延期，目前也未敲定協商時間。臺鐵工會表示，
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交通部未協商完成，就將草案送到立法院並進行二讀，「根本是假協商」，
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工會不會放棄持續爭取權益。
臺鐵公司化勞資協商陷入僵局，
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繼五一勞動節不加班後臺灣鐵路工會(臺鐵企業工會)再發起端午、中秋、國慶、11/26大選不加班連署初步掌握已有超過9成司機員連署，
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人數比五一還多，端午節臺鐵可開出班次恐無法超過10班
文章源自於Newtalk，
